Skip to content
-
Subscribe to our newsletter & never miss our best posts. Subscribe Now!
  • https://www.facebook.com/
  • https://twitter.com/
  • https://t.me/
  • https://www.instagram.com/
  • https://youtube.com/
Golhisar Haber

Golhisar Haber haberleri ve gündem başlıkları

Golhisar Haber

Golhisar Haber haberleri ve gündem başlıkları

  • ANA SAYFA
  • EĞİTİM
  • EKONOMİ
  • SAĞLIK
  • TEKNOLOJİ
  • TANITIM
  • İLETİŞİM
  • ANA SAYFA
  • EĞİTİM
  • EKONOMİ
  • SAĞLIK
  • TEKNOLOJİ
  • TANITIM
  • İLETİŞİM
Subscribe
Close

Search

Mehmet demiroglu
Haber

Resmen duyurdular: KAAN gümbür gümbür geliyor!

By Ece Yıldız
22 Temmuz 2026 3 Min Read
Resmen duyurdular: KAAN gümbür gümbür geliyor! için yorumlar kapalı

Demiroğlu; KAAN’ın seri üretiminde kullanılacak F110 motorlarının ihracat süreci, T70 helikopterlerinin yeniden üretimi, HÜRJET’in deniz versiyonu ve ANKA-3’ün yeni konfigürasyonuna ilişkin gazetecilerin sorularını yanıtladı.

KAAN’ın seri üretiminde kullanılacak F110 motorlarının tedarik sürecine ilişkin soruyu yanıtlayan Demiroğlu, prototipler için temin edilen 10 motorun Ankara’da hazır bulunduğunu açıkladı.

Seri üretim kapsamında 80 adet F110 motoru alınacağını belirten Demiroğlu, ihracata ilişkin Teknik Yardım Anlaşması’nın 9 Temmuz itibarıyla onaylandığını söyledi.

Demiroğlu, “Motor için ihracat lisansına sahip olduğumuzu söyleyebiliriz. Motorları zamanında teslim almak için General Electric ile çalışacağız. Seri üretime en az iki ila iki buçuk yıl bulunduğu için motorların zamanında teslim edilmesinde sorun yaşamayacağız.” ifadelerini kullandı.

ABD’DEN BİR İYİ HABER DAHA

CAATSA yaptırımları ve ihracat lisansı sorunları nedeniyle aksayan T70 Genel Maksat Helikopteri Programı’nın yeniden başlatıldığını açıklayan Demiroğlu, Sikorsky ile 39 helikopterlik ilave paket üzerinde anlaşmaya varıldığını bildirdi.

Program için gerekli ihracat lisansının alındığını kaydeden Demiroğlu, üretimin yaklaşık bir buçuk yıl içerisinde yeniden başlamasının planlandığını söyledi.

Bir gazetecinin, CAATSA sorunu devam ederken programın nasıl yeniden başlatıldığı yönündeki sorusu üzerine Demiroğlu, “Son kullanıcılar Milli Savunma Bakanlığı, Hava Kuvvetleri, Kara Kuvvetleri ve Jandarma olduğu için sözleşmede bazı değişiklikler yaptık. Sikorsky, ABD yönetimi ve Türk makamlarıyla yapılan görüşmeler sonucunda bir yol bulundu. Program şu anda yeniden yürütülüyor.” ifadelerini kullandı.

Program kapsamında bugüne kadar 38 helikopterin tamamlandığını aktaran Demiroğlu, yeni 39 helikopterle sayının 77’ye ulaşacağını belirtti. İhtiyaç duyulması halinde 32 helikopterlik seçeneğin de kullanılmasıyla başlangıçta planlanan 109 helikopterin tamamlanabileceğini kaydetti.

İKİ KAAN’IN YIL SONUNA KADAR UÇMASI HEDEFLENİYOR

Bir gazetecinin KAAN’ın yeni prototipinin ne zaman uçacağı yönündeki sorusu üzerine uçağın yer testlerine başladığını ve ilk uçuş öncesinde tamamlanması gereken bazı testlerin sürdüğünü belirten Mehmet Demiroğlu,  “Birkaç ay içerisinde KAAN’ı gökyüzünde görmeyi umuyoruz. İkinci uçağı da yıl sonuna kadar uçurmayı hedefliyoruz. Hedefimiz, yıl sonunda iki KAAN’ın arka arkaya veya yan yana uçması.” dedi.

KAAN’ın Türk Hava Kuvvetleri’ne ilk teslimatı için belirlenen 2028 takviminin korunduğunu açıklayan Demiroğlu, “Takvim hala 2028. Bunlar zorlu programlar ancak bu teslimat tarihini korumayı umuyoruz.” ifadelerini kullandı.

YERLİ MOTOR KAAN BLOK 30’DA KULLANILACAK

KAAN için geliştirilen TF35000 motorunda Ön Tasarım İncelemesi (PDR) aşamasının tamamlanmak üzere olduğunu belirten Demiroğlu, bir sonraki adımda Kritik Tasarım İncelemesi (CDR)’ne geçileceğini söyledi.

Demiroğlu, “Sadece TEI değil; TUSAŞ, Savunma Sanayii Başkanlığı, TRMotor ve çok sayıda tedarikçi bu motor üzerinde çalışıyor. TF35000, KAAN’ın geleceği için son derece önemli. Motoru Blok 30 ve sonraki konfigürasyonlarda kullanacağız.” ifadelerini kullandı.

F-35 VE EUROFİGHTER, KAAN’I ETKİLEMEYECEK

Türkiye’nin F-35 programına yeniden katılma ihtimalini değerlendiren Demiroğlu, uçak tedariki ile Türk savunma sanayiinin programa katılımının birbirinden ayrı konular olduğunu vurguladı.

TUSAŞ’ın geçmişte F-35 programında önemli üretim görevleri üstlendiğini hatırlatan Demiroğlu, “F-35 bizim için çok iyi bir programdı. Programdan ayrılmamızın ardından üretim hızları umdukları kadar iyi olmadı. Şu anda paylaşabileceğim somut bir bilgi yok ancak engeller giderildiğinde programa geri dönmememiz için bir neden görmüyoruz.” dedi.

F-35 ve Eurofighter Typhoon gibi savaş uçağı tedariklerinin KAAN’ın bütçesini etkileyip etkilemeyeceği de Demiroğlu’na soruldu.

Kısa vadede bazı bütçe düzenlemelerinin gündeme gelebileceğini ancak buna ilişkin bir işaret bulunmadığını söyleyen Demiroğlu, “KAAN, Türk Hava Kuvvetlerinin geleceğidir. Bu, kısa süre kullanılacak bir platform değil; önümüzdeki 20-30 yıl boyunca devam edecek bir programdır.” ifadelerini kullandı.

KAYNAK: SAVUNMASANAYİST
Author

Ece Yıldız

Follow Me
Other Articles
1f4cc
Previous

Tekel Bayileri Platformu Başkanı Özgür Aybaş AK Parti üyesi çıktı

Next

Fethiye’de orman yangını: Havadan ve karadan müdahale başladı

SON YAZILAR

  • Vagus siniri dilden düşmüyor! Uzmanlar doğal uyarım yöntemlerini açıkladı
  • Vergi ödemelerinde yeni dönem: Teminat sistemi değişti, 30 günlük süre başladı
  • Barem Ambalaj’dan konkordato başvurusu
  • Trump-Netanyahu hattında İran pazarlığı: Üç seçenek masada
  • Tofaş’tan beklentilere paralel net kâr
  • ABD, bağlantılı robot cihazlara kapıyı kapatıyor
  • Kene kabusuna karşı kanatlı önlem: Sivas’ta bin keklik kene avı için doğaya salındı
  • Geleceğin çiplerinde devrim: Nvidia kendi işlemcisini geliştirmek için sıra dışı bir yönteme geçti
  • Beyaz Saray’da Trump’ın iki misafiri… Zelenski kazandı, Netanyahu zorlandı
  • Şarj halindeki otomobil alev alev yandı: Kullanılamaz hale geldi

Sayaç

Kategoriler

  • Eğitim (1.021)
  • Ekonomi (89)
  • Haber (426)
  • Sağlık (96)
  • Teknoloji (59)
Copyright 2026 — Golhisar Haber. All rights reserved. Blogsy WordPress Theme